坚定践行＂碳中和＂目标 宝能汽车探索制造业转型新趋势

2021年6月24日，宝能新能源汽车集团正式对外宣布，旗下全新豪华智能新能源汽车品牌的中文名为“宝能汽车”，英文名“BAO”，并同步开启“全球寻BAO”品牌slogan征集活动。

伴随着BAO品牌的到来，宝能汽车也因此拥有了宝能汽车BAO、观致汽车Qoros两大整车品牌，并形成“一高一低”的产品梯队。

“BAO”品牌slogan征集活动前夕，宝能汽车集团与广州开发区达成战略合作，宣布旗下宝能新能源汽车集团有限公司总部正式落户广州，并获得了广州开发区国企的战略投资120亿元，双方将联手打造具备国际竞争力的全球一流新能源汽车集团。

近期如此频繁的大动作，也从侧面印证了宝能汽车集团打造民族汽车强品牌的实力与决心，宝能汽车集团一幅宏伟的发展蓝图正在徐徐展开！

产品致胜强品牌

产品层面，2021年下半年，宝能汽车旗下观致Qoros品牌将先后上市搭载宝能iREV增程式技术的两款车型 — 观致REV3和观致REV5。两款车型均搭载宝能汽车完全自主研发的高功率锂离子电池与高效整车驱动系统、高效动力增程器，具备超低的油耗优势。据悉，观致REV3 NEDC综合油耗仅为3.8L/100km，观致REV5 NEDC综合油耗仅为4.4L/100km。满油满电状态下，两款车均实现了远超1000KM的续航里程。

此外，宝能汽车全新高端新能源汽车品牌及首款纯电动SUV（内部代号GX16）也将在今年下半年推出，该产品定位纯电动中级SUV，基于宝能汽车全新大型纯电动平台开发，对标主流豪华品牌。

据了解，宝能汽车集团未来将呈现全新的产业布局，旗下产品将覆盖轿车、SUV、MPV、皮卡、跑车等多种车身形式，4种动力类型，且规划每年不低于6款全新车型上市，5年内规划50款新产品，真正实现乘商并举、燃电双雄的高质量发展。

自主研发强核心

创新是国家兴旺发达的不竭动力，是制造业竞争之魂。在中国由汽车消费大国向汽车制造强国转变之路上，加强自主研发，努力提高核心竞争力是重中之重。

为避免缺失自主核心技术，面临“卡脖子”的困境，宝能汽车集团致力于打造具有完全自主知识产权的中国汽车品牌，在产品技术、核心零部件、智能系统等领域深耕细作。目前，自主研发已取得了丰硕成果。如iREV增程技术为宝能国际性技术研发团队完全自主开发，油耗较燃油车可降低30%-35%，具备国际领先水平；自主开发的高端大型纯电动平台xEV，则具备高度的延展性，在空间、智能等方面具备强大优势。除此之外，在新能源的核心部件、汽车软件、智能驾驶等方面，宝能汽车均具备完全的自主研发实力。

值得一提的是，早在2020年9月22日，我国就在第75届联合国大会上正式对外宣布：“中国二氧化碳排放力争于2030年前达到峰值，努力争取2060年前实现碳中和。”今年的两会上，“碳达峰、碳中和”被首次写入政府工作报告，进一步明确了各地制造业加速转型升级、实现绿色低碳生产的发展方向。

宝能汽车集团以实际行动，坚定践行国家“碳达峰、碳中和”目标，完全自主研发的iREV增程式技术，就为实现低碳出行和中国电驱化发展提供了一个全新的思路，更为中国汽车产业实现减碳、碳中和目标，迈出了实质性的一步。

合作共赢强产业

除在自主研发上持续深耕外，宝能汽车集团还深入整车生产领域，倾力构建新能源汽车产业战略合作生态圈。

6月19日，宝能汽车集团邀请杜尔涂装、济南二机床、宝克（中国）等十数家业内优秀合作供应商代表齐聚深圳，双方共同就进一步加强并扩大紧密合作、深化长期合作，共同建设一流的现代化、智能化整车生产基地开展交流。

宝能汽车集团在全球优选品质供应商，以国际最先进的高度智能化、柔性化生产设备，全力推进各大整车基地建设，坚持高标准、高质量、高效率建设和管理各大整车基地，通过自动化、标准化、数字化的基础平台搭建，保障高品质、高可靠性的生产制造能力，为宝能汽车产品创新、品牌发展筑就坚实基础和有力的技术服务支撑。

未来，宝能汽车集团将与更多优质供应商在供应链金融、产业金融等领域开展深入合作，共同成长、相互造就，形成合作共赢的发展新模式。

制造业是国民经济的主体，是立国之本、兴国之强、强国之基。党的十八大以来，不同时期、不同场合，多次强调制造业的重要作用、重要地位。今年的工作报告中也明确提出，持续推进制造业转型升级，是中国巩固壮大实体经济根基的重要举措。

凭借强大的自主研发能力，完善的产业链以及缔造民族汽车强品牌的决心，宝能汽车集团紧紧抓住当前中国制造业转型升级和全球汽车产业转型升级的发展机遇，依托宝能全集团板块优势资源，向新形势下的制造业转型稳步迈进，并且倾力构建“研发-制造-销售-后市场-出行”的汽车全产业链生态，立志打造民族汽车强品牌，为中国民族汽车工业及中国制造业的发展贡献强大力量！