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凯迪拉克品牌的车型,一直以来都给人的印象都是稳重成熟,不过凯迪拉克CT5的定位是运动风,整体外观较为激进,侧面棱角分明,显得充满力量感。
相比之下林肯Z会更让人过目不忘,林肯Z拥有同级独有Super Red超红光效果,为整车增强辨识度,加上可以比肩中大型轿车的越级车身、酷似超跑的溜背式车身造型以及性感腰线,年轻态”十足。
然后咱们抛开颜值看内在,毕竟驾驶感和乘坐感才是实际的。凯迪拉克CT5的内饰风格依旧保持了家族车型简约、大气、科技的设计风格,整体布局比较中规中矩,车内配备了一个12英寸的数字仪表板和一个10英寸的中控屏幕,让操作更加便利和快捷。
即使见过很多充满科技感的内饰,你也会被林肯Z的内饰惊艳到,它的整个中控台就像由屏幕组成的一样。由12.3英寸的全液晶仪表屏和27英寸的中控大屏组成了横贯了整个车头的大联屏,应该没有年轻人会不被吸引吧?你还可以在这块大屏上启动观影、游戏等功能,获得超高的娱乐体验。
在动力方面,CT5的底盘传输效率太差,发动机功率、加速完全比不过百公里每小时加速时间仅为6.8秒的林肯Z。
通过对比,不难得出结论,林肯Z绝对是拿得出手的硬核选手,CT5的时代已经过去了。如果想重新赢回消费者,或许凯迪拉克CT5也该早点升升级,不要继续等在原地了!
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